משרד התחבורה, התאגידים וצוותי התכנון שלו אוספים נתונים בקנה מידה גדול וממקורות שונים לצרכי תכנון תחבורתי וכלכלי. שולחן עגול איסוף מידע עוסק בהגדרת שיטות איסוף הנתונים והסדרה בכל הנוגע לשיתוף הנתונים ושילוב צרכים של גופים שונים בתהליכי האיסוף. עם החדירה של השימוש במכשירים סלולאריים ואמצעים טכנולוגיים חדשניים הולכת וגוברת ההכרה כי קיימת הזדמנות לאיסוף נתונים באמצעים מתקדמים אלה בקנה מידה רחב, ובאופן שוטף למכלול שימושים בעת ובעונה אחת. אחת ממטרות השולחן העגול לאיסוף מידע היא בחינת אמצעי איסוף המידע החדשניים ותיקוף מתודולוגיות השימוש בהם.
מטרות שולחן עגול איסוף מידע כוללות בנוסף: לייעל ניצול משאבים, לשפר את איכות הנתונים וזמינותם ולקדם ולתאם את השימוש בטכנולוגיות חדשניות. השאיפה הינה שבכל פעילות איסוף נתונים יוגדרו הדרישות של סט הנתונים שישמש לצורכי תכנון תחבורה, תוך חתירה לקידום זמינות מידע הנחוץ למשימות התכנוניות בשלוש רמות:
- קטלוג: מיפוי הנתונים הקיימים והיכן הם שמורים.
- ספרייה: הפיכת הקטלוג למערך מידע מתואם.
- ניטור ומדדים: אבטחת מקורות מידע למעקב אחרי מדדי ניטור מרכזיים אודות מערכת התחבורה והמדיניות התחבורתית.
שולחן עגול איסוף מידע אינו אחראי על החצנת מידע לציבור אלא נותן דגש לצורכי התכנון, אולם הוא מתאם וממליץ על מאגרי מידע תכנוניים להחצנה בהתאם למדיניות הממשלה.
השולחן מאורגן באמצעות מספר קבוצות עבודה: נתוני תנועה, נתוני תחבורה ציבורית, סקרי תחבורה, נתונים סלולאריים ומדיה, סקרי תחבורה וחניה, שכבות בסיס ממ"ג (GIS). בכל קבוצה מעורבים הגורמים העוסקים באיסוף הנתונים בהתאם לנושא.
שולחן עגול איסוף מידע באתר משרד התחבורה
שולחן עגול למודלים תחבורתיים
משרד התחבורה מתחזק מודלים מערכתיים לחיזוי הביקוש לתחבורה ברמה הארצית ולכל אזור מטרופוליני. המודלים המערכתיים (או מודלים אסטרטגיים) נועדו לתמוך בפעולות תכנון, קביעת סדרי עדיפויות ותהליכי קבלת החלטות בנוגע לפיתוח מערכת התחבורה. בנוסף למודלים אלה, נעשה שימוש במודלים נוספים לצורכי פרויקטים וייעול מערכת התחבורה ברמות שונות.